中新社蘭州10月11日電 (記者 南如卓瑪 楊艷敏)蘭州鐵路局11日零時(shí)起調(diào)整運(yùn)行圖，蘭新高鐵蘭州至西寧段開行動(dòng)車組列車24.5對(duì)。這意味著因地質(zhì)災(zāi)害停運(yùn)一年多的蘭新高鐵蘭州至西寧段正式恢復(fù)通車，這將對(duì)逐年紅火的古絲路探秘游，提供更為便捷的交通條件。

　　蘭新高鐵線路全長(zhǎng)1776公里，東起甘肅蘭州，途經(jīng)青海西寧，西至新疆烏魯木齊，是世界上一次性建設(shè)里程*長(zhǎng)的高速鐵路。2016年開始，位于蘭州和西寧之間的張家莊隧道發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，搶修過后重新通車。2019年，山體再次變形，穩(wěn)妥起見，經(jīng)由此處的動(dòng)車組只能“繞道”蘭青線上，運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)也延遲了約2小時(shí)。

　　從黃土高原上的蘭州出發(fā)，“爬”上青藏高原的西寧，穿越祁連山，進(jìn)入河西走廊，再向西進(jìn)入新疆，蘭新高鐵的軌跡與古絲綢之路基本平行。2020年中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間，甘肅和青海旅游環(huán)線游客暴漲。

　　“蘭新高鐵穿越黃河、祁連山、戈壁灘，沿途風(fēng)景如畫，乘坐高鐵本身也是個(gè)旅游項(xiàng)目，如今從蘭州一路向西的時(shí)間又恢復(fù)如初，出游很方便。”節(jié)后錯(cuò)峰出行的蘭州退休職工高滿香夫婦11日上午搭乘高鐵一路西行。他告訴記者，綿延1000多千米的蘭新線上既有一望無際的黃土高原，又有靜如美玉的柴達(dá)木盆地，沿途復(fù)雜地貌令人期待。

　　“蘭州和西寧是全國(guó)*近的兩個(gè)省會(huì)城市，一年多來每次往返比原來時(shí)間增加了一倍多，車次也減少了很多，出行沒有以前的幸福感。”青海游客崔玉表示，這條高鐵線恢復(fù)，對(duì)今年火爆的青海旅游“再添了一把火”，北上廣游客來“打卡”茶卡鹽湖、水上雅丹等“網(wǎng)紅地”更方便了。

　　據(jù)蘭州鐵路局客運(yùn)部有關(guān)人員11日介紹，此次列車運(yùn)行圖調(diào)整范圍廣、涉及面大，充分考慮“十一”黃金周尾聲旅客探親流、旅游流出行需要，制訂了詳細(xì)列車開行、人員組織等方案。(完)

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